电池爆炸事件频发 全球航空公司对三星Note 7下禁令

电池爆炸事件频发 全球航空公司对三星Note 7下禁令


9月13日,海航集团安全管理委员会下发通知,禁止员工和乘客携带三星Note 7登机或者托运。通知称,集团员工禁止携带Note 7登机、托运,并且也不接受旅客在飞机上使用和托运Note 7。海航也是国内首家封杀三星Note 7的航空公司。

海航集团从集团层面上下发该通知,这意味着海航航空旗下的海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空和乌鲁木齐航空等多家航空公司将执行此规定。

今年8月,三星发布新款手机Galaxy Note 7。不到一个月的时间里,世界各地陆续出现三星Note 7爆炸事故,9月12日,纽约一名6岁男孩在使用Note 7时手机突然爆炸,导致手掌烧伤。目前三星售后中心至少接到了35件关于电池爆炸的投诉。

9月2日,三星电子正式宣布了全球范围内Note 7的召回和替换计划。三星方面对此表示,因电池缺陷问题,将在10个国家停售Note 7手机,并允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机。同时还将召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note 7手机。

据了解,此次召回不包括中国市场,三星方面称是因为国行版本的Galaxy Note 7采用了不同的电池供应商,所以不在本次召回之列。

受电池爆炸事件影响,多个国家的交通部门和航空公司对Note 7手机下达禁令。

美国联邦航空局发表声明,“强烈建议”乘客在登机后不要启动Note 7手机或为其充电,也不要把它放在托运行李里面。欧洲航空安全局也发布类似声明称,如设备受到损坏、产生烟雾或者掉落座位,应及时与机组成员联系。日本国土交通省则要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用Note 7手机。韩国交通部方面表示,要求Note 7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电,且手机不能放在托运行李内。印度民航局12日发表声明称禁止乘客在飞机上使用Note 7。

此外,美国航空、达美航空、美联航、新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司和阿联酋阿提哈德航空等公司也先后对Note 7的使用进行限制。

目前国内只有海航对三星Note 7发出禁令。不过按照上述文件,乘客可以将手机关机并携带上飞机。另据《新民晚报》从东航、南航、春秋、吉祥等多家航空公司获悉,目前并无针对该机型的特别禁令,“只要保证在整个航行过程中不开机,携带Note 7登机,至少现在是没有问题的”。

国际民航组织发布规定,禁止客机行李托运锂离子电池,以避免其可能造成的火灾。这条禁令于今年4月1日生效,持续到2018年有关锂电池安全包装新标准出台。

2009年,中国民航局发布了《锂电池航空运输规范》,对锂电池的航空运输做出了详细规定。带上飞机的设备内锂电池或备用电池不能超过一定的锂含量和额定能量,锂金属或锂合金电池的锂含量不超过2g,锂离子电池的额定能量不超过160Wh。对于额定能量在100Wh-160Wh的大型锂离子电池,必须经航空公司批准后才能带上飞机。备用电池不能托运,只能放置在手提行李中,每个旅客不能超过两块。

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